轻质高铝砖是目前比较理想的隔热耐火材料之一，具有耐压强度高、导热系数低、保温性能好、价格低廉等特点，现已广泛应用于陶瓷隧道窑、辊道窑、梭式窑、墙体窑，也用于钢铁行业的各种加热炉焦化炉及其它热工设备、热处理内衬材料等，具有广阔的市场前景。

轻质高铝砖又称高铝隔热砖。氧化铝含量在48%以上、主要由莫来石和玻璃相或刚玉共同组成的轻质耐火材料。体积密度0.4～1.35g/cm3。气孔率66%～73%，耐压强度1～8MPa。抗热震性能较好。通常采用高铝矾土熟料加少量黏土，经磨细后用气体发生法或泡沫法以泥浆形式浇注、成形，经1300～1500℃烧成。有时也可用工业氧化铝代替部分矾土熟料。用于砌筑窑炉的内衬和隔热层，以及无强烈高温熔融物料侵蚀及冲刷作用的部位。直接与火焰接触时，表面接触温度不得1350℃。
能阻滞热流传递的材料，又称热绝缘材料。隔热材料分为多孔材料和热反射材料两类。前者利用材料本身所含的孔隙隔热，因为空隙内的空气或惰性气体的导热系数很低，如泡沫材料、纤维材料等；后一种材料具有很高的反射系数，能将热量反射出去，如金、银、 镍、 铝箔或镀金属的 聚酯、聚酰亚胺薄膜等。航空航天工业对所用隔热材料的重量和体积要求较为苛刻，往往还要求它兼有隔音、减振、防腐蚀等性能。各种对隔热材料的需要不尽相同。飞机座舱和驾驶舱内常用泡沫塑料、超细玻璃棉、高硅氧棉来隔热。导弹头部用的隔热材料早期是酚醛泡沫塑料，随着耐温性好的聚氨酯泡沫塑料的应用，又将单一的隔热材料发展为夹层结构。导弹仪器舱的隔热方式是在舱体外蒙皮上涂一层数毫米厚的发泡涂料，在常温下作为防腐蚀 涂层，当气动加热达到200°C以上时，便均匀发泡而起隔热作用。人造地球卫星是在高温、低温交变的环境中运动，须使用高反射性能的多层隔热材料，一般是由几十层镀铝薄膜、镀铝聚酯薄膜、镀铝聚酰亚胺薄膜组成。另外，表面 隔热瓦的研制成功解决了航天飞机的隔热问题，同时也标志着隔热材料发展的更高水平。
氧化铝质隔热耐火砖：氧化铝质隔热耐火砖是用电熔刚玉、烧结氧化铝为主要原料制成的隔热耐火砖。具有抗酸碱气氧和抗还原能力强、抗热震好的特点。可用在1650-1800℃长期使用。
来石质隔热耐火砖：莫来石隔热耐火砖可直接接触火焰，具有耐高温、强度好、节能效果显著的特点，适用于加热炉、热风炉、陶瓷辊道窑。用在不超过1550℃的炉衬使用。
硅质隔热耐火砖：硅质隔热耐火砖的硅含量在90%以上，荷重软化温度高，但在加热过程中体积会有稍微膨胀。硅质隔热耐火砖在1550℃以下温度使用，硅质隔热耐火砖相比之下比黏土质隔热耐火砖用量比重要小。